對于汽車而言，自動駕駛車輛工作時會產生大量的數據，這需要后臺、云端等等進行快速的數據處理，而5G通訊技術恰好為此奠定了基礎。這也是很
對于汽車而言，自動駕駛車輛工作時會產生大量的數據，這需要后臺、云端等等進行快速的數據處理，而5G通訊技術恰好為此奠定了基礎。這也是很好地解釋了，為什么近年來主機廠逐漸把把研發(fā)焦點放到5G通訊上。
在2020 CES上，寶馬宣布將與三星攜手共同研發(fā)新一代5G遠程信息通訊模塊。同時寶馬即將推出的純電動汽車——iNEXT將成為首款搭載5G技術的量產車。
作為全球首家提供5G移動技術的量產車型，iNEXT將通過內置SIM卡實現5G網絡連接。這也意味著司機和乘客不必為了利用數據速度而攜帶單獨的5G設備。
此前消息顯示，寶馬iNEXT將配備第五代電驅動系統(tǒng)和專用的懸架技術，同時還將搭載60kWh-120kWh電池組，續(xù)航里程有望達到700公里。新車計劃于2021年在德國丁格芬工廠量產。
據悉，為了保證這款車順利投產，寶馬已計劃投資4億歐元(約合人民幣31億元)對戈爾芬汽車工廠進行改造，使其實現純電動車型、插電式混合動力車型及傳統(tǒng)內燃機車型的共線生產。（陳馳）
