日前，我們從奇瑞集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)1-6月份累計銷售汽車32 5萬輛，其中自主品牌車型銷量28 5萬輛，同比增長8 5%。根據(jù)奇瑞集團(tuán)最新發(fā)布的半
日前，我們從奇瑞集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)1-6月份累計銷售汽車32.5萬輛，其中自主品牌車型銷量28.5萬輛，同比增長8.5%。
根據(jù)奇瑞集團(tuán)最新發(fā)布的半年報顯示，今年6月份奇瑞汽車共銷售46496輛，環(huán)比增長8.7%，同比增長6.8%。其中，奇瑞新能源共銷售7253輛，環(huán)比增長74.1%，同比增長14.2%。
面對陸續(xù)實施的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，艾瑞澤和瑞虎兩大車系均完成了垂直切換，包括瑞虎8、瑞虎5X HERO、艾瑞澤GX PRO以及艾瑞澤5 Pro等主力車型，均達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，每月銷量穩(wěn)健增長。
值得一提的是，奇瑞新能源汽車實現(xiàn)了10.1%的增速，為奇瑞銷量增長提供了不可或缺的力量。其中奇瑞“小螞蟻”在上市28個月就迎來了第10萬輛下線，成為依托國內(nèi)正向研發(fā)純電平臺、首款產(chǎn)銷突破10萬輛的純電動汽車，同時艾瑞澤5e首次出口中南美等國家。
在車市遇冷的2019年，奇瑞旗下車型卻實現(xiàn)了逆勢增長，與其“技術(shù)立企”的造車觀念密不可分。據(jù)悉，截至目前，奇瑞已累計申報專利17899項，獲得授權(quán)專利11513項，位居中國汽車行業(yè)前列。（陳馳）
