作為發(fā)達國家中首個使用華為5G基站設(shè)備的國家，華為希望能夠繼續(xù)擴大5G生態(tài)圈，以搶占5G紅利。4月24日，第一財經(jīng)記者從韓國通訊業(yè)界人士處
作為發(fā)達國家中首個使用華為5G基站設(shè)備的國家，華為希望能夠繼續(xù)擴大5G生態(tài)圈，以搶占5G紅利。
4月24日，第一財經(jīng)記者從韓國通訊業(yè)界人士處獨家獲悉，華為最快將于下個月在韓國首爾開設(shè)5G開放實驗室，并繼續(xù)尋找與韓國業(yè)界的溝通渠道，擴大韓國市場。
記者從業(yè)界人士處了解到，開放實驗室(Open Lab)作為5G實驗室的一種，主要通過在實驗室內(nèi)構(gòu)建起真實的5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用試驗環(huán)境，向廠商、運營商及生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴提供完善的實驗?zāi)芰ν瓿蓮木W(wǎng)絡(luò)實驗、成果輸出到項目創(chuàng)收的能力積累，并將展示5G技術(shù)在智慧城市、行業(yè)應(yīng)用、能力應(yīng)用、創(chuàng)新產(chǎn)品、智慧生活等方面的應(yīng)用案例、相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)能力。
第一財經(jīng)記者了解到，在首爾籌建的實驗室是華為在全球的首個5G公開實驗室，韓國業(yè)界預(yù)計若設(shè)備布局等一切進展順利，最快將在下個月中旬左右便可開始運作。
與此同時，業(yè)界人士還向第一財經(jīng)記者透露，目前華為在現(xiàn)有與韓國移動運營商LG U+進行合作，并提供大多數(shù)5G基站設(shè)備的基礎(chǔ)上，正在探討與另外兩家運營商SK Telecom及KT等其他運營商合作的可能性，并正在進行初步性的接觸。
對此，第一財經(jīng)記者向韓國運營商方面進行求證，其中一家運營商的負責(zé)人以匿名為前提表示，在5G商用化以前，華為就曾和其公司接觸過，并提交意向;近期仍在保持聯(lián)系，但僅限于初步性的內(nèi)容。
另據(jù)韓媒報道，此前華為輪值董事長郭平在和韓媒記者舉行小范圍群訪時，曾表示“作為走在5G商用化前列的國家，希望華為能夠在韓國有更進一步的發(fā)展”，并提到華為公司內(nèi)部有專門負責(zé)向韓資企業(yè)采購的部門，僅2018年一年，向三星電子、SK海力士等韓資企業(yè)購買的設(shè)備及裝備金額達到100億美元左右。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2018年中國對韓進口額為2046.4億美元;第一財經(jīng)記者粗略估算，華為對韓設(shè)備的購入額占據(jù)當(dāng)年中國對韓進口額的近5%。
一位在現(xiàn)場參加小范圍記者會的韓國記者告訴第一財經(jīng)記者，郭平在現(xiàn)場顯得非常“自信與從容”，他在現(xiàn)場群訪結(jié)束后，表示希望和韓國其他運營商也有在5G技術(shù)合作的機會，并提出盼借助于華為先進且超前的5G技術(shù)，貢獻于韓國5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并為運營商客戶在5G產(chǎn)業(yè)成功落地提供堅實保障。
事實上，由于5G將對于新興產(chǎn)業(yè)起到帶動作用，并突破現(xiàn)有的技術(shù)瓶頸，5G早已成為各大跨國企業(yè)的必爭之地，無論是全球的技術(shù)企業(yè)，通訊運營商，還是裝備企業(yè)，都早早投入到5G技術(shù)的研發(fā)當(dāng)中。華為在全球率先展示了首款3GPP標準的商用終端、高通也曾推出了符合3GPP標準的芯片、英特爾也在平昌冬奧會期間，在10個奧運場館布置了22個5G鏈路。
此前，韓國KT宣布在首爾設(shè)立首個基于5G最新標準終端間連接能力的KT 5G 開放實驗室(KT 5G Open Lab)，并針對合作伙伴提供KT API Link服務(wù)，幫助合作伙伴運用5G平臺進行技術(shù)組合與開發(fā)。作為韓國首家構(gòu)筑開放實驗室的運營商，KT方面表示，短期將在韓國開設(shè)2家開放實驗室，并在2020年前，達成1000家產(chǎn)業(yè)合作伙伴的目標，這也是繼中國移動于2018年4月宣布在國內(nèi)成立首個開放實驗室以后，全球第二個設(shè)立開放實驗室的通訊運營商。
4月5日，韓國三大移動運營商宣布正式開始針對普通消費者的5G商用服務(wù)，目前在韓國市場，LG U+在首爾及周邊地區(qū)使用由華為生產(chǎn)的4G LTE及5G SA基站設(shè)備;據(jù)韓國科學(xué)技術(shù)情報通信部的公開信息顯示，截至4月初，LG U+共在韓國架設(shè)約1.18萬個5G基站，其中架設(shè)在首爾及周邊地區(qū)的基站約為1.11萬個，占據(jù)基站總布局的9成以上。
一位了解韓國電信產(chǎn)業(yè)的業(yè)界人士告訴第一財經(jīng)記者，韓國原定在3月推出5G服務(wù)，但由于受到GalaxyS10兼容測試的影響，不得不推遲至4月，這足以體現(xiàn)韓國本土在5G產(chǎn)業(yè)鏈的層面仍然較為單一，且依賴單家公司的趨勢嚴重。
截至如今，以他所在的運營商為例，5G網(wǎng)絡(luò)只覆蓋了韓國全境人口的20%~30%，不僅遠遠沒有滿足針對全境進行商用服務(wù)的要求，甚至連推出服務(wù)的最基本要求尚未滿足，而受到5G網(wǎng)絡(luò)特性的影響，相較于此前的4G LTE制式，為了覆蓋同樣規(guī)模的地區(qū)所需要的5G基站至少會多出40%~60%，因此韓國國內(nèi)關(guān)于基站布局較少，導(dǎo)致通訊服務(wù)受影響的抱怨也時有出現(xiàn)。
“由于技術(shù)上的因素，5G基站不僅需要在4G基站的基礎(chǔ)上加裝，還需要追加建設(shè)一些基站，而基站自身的成本也是不可忽略的因素，例如韓國大多數(shù)通訊公司現(xiàn)正在使用的愛立信、三星等廠商的基站設(shè)備，因布置的站點多為5G SA制式的單獨站點，涉及的成本較高;因此現(xiàn)階段的網(wǎng)絡(luò)布局仍以人口密集的大城市區(qū)域，以及部分使用5G網(wǎng)絡(luò)的B端企業(yè)為主。”上述人士指出。
同時，上述人士分析稱，從4G的運營實踐來看，中國制造商的設(shè)備要相較本土及海外產(chǎn)品單價低20%左右，而進入5G以后，基站自身的價格提高，導(dǎo)致兩者間的價格差距拉大，外加上中國廠商相較本土廠商擁有至少一個季度的先發(fā)優(yōu)勢，這種有無形的成本差距，使中國廠商的設(shè)備，在希望先發(fā)占據(jù)5G制高點的韓國更具有市場競爭力。(權(quán)小星)
