北京時間4月19日上午消息，據(jù)路透社報道，Uber周四正式宣布，旗下無人駕駛汽車部門剛剛從包括軟銀在內(nèi)的投資者那里融資10億美元，使該公司
北京時間4月19日上午消息，據(jù)路透社報道，Uber周四正式宣布，旗下無人駕駛汽車部門剛剛從包括軟銀在內(nèi)的投資者那里融資10億美元，使該公司獲得了急需的資金，在IPO之前發(fā)展成本高昂的無人駕駛業(yè)務(wù)。
Uber表示，負責開發(fā)無人駕駛技術(shù)的先進技術(shù)集團(ATG)在此次融資中獲得72.5億美元估值。軟銀通過該公司的愿景基金投資3.33億美元，豐田和電裝將共同投資6.67億美元。
這筆交易讓Uber可以將很多無人駕駛汽車開發(fā)成本轉(zhuǎn)嫁給外部投資者，這可能緩解一些投資人對Uber無人駕駛汽車項目花費的擔憂。自從2016年啟動該項目以來，總花費已經(jīng)超過10億美元。
但這項業(yè)務(wù)并沒有給Uber帶來實質(zhì)性的收入，去年還虧損30.3億美元。在去年發(fā)生致命事故后，該公司的進度也有所放緩，并沒有像競爭對手一樣提供免費試乘。
Uber本月發(fā)布了IPO文件，并準備在4月29日開始的星期進行路演，屆時將會向投資者宣傳發(fā)展前景。該公司有望于5月初在紐交所上市。
該公司有望以900億至1000億美元的估值融資100億美元，至少較目前760億美元的估值增長18%。
作為此次交易的一部分，ATG將成為獨立的法律實體，但仍然在Uber的控制之下，其財務(wù)業(yè)績也將并入Uber。還會組建新的ATG董事會，其中6個席位來自Uber，1個來自軟銀，1個來自豐田。而現(xiàn)任ATG負責人的埃里克·梅霍夫(Eric Meyhofer)將會出任該公司CEO，向新董事會匯報工作。(書聿)
