停牌半年之久，海航控股(600221，SH)終于在今天(7月20日)復牌，迎接它的卻是一字跌停以及177萬手(截至午間收盤)的封單，2 91元的股價也創(chuàng)下
停牌半年之久，海航控股(600221，SH)終于在今天(7月20日)復牌，迎接它的卻是一字跌停以及177萬手(截至午間收盤)的封單，2.91元的股價也創(chuàng)下2015年2月以來的歷史新低。
在海航集團(系海航控股第四大股東，持有3.53%股份)面臨巨大債務壓力的時候，海航控股表示，擬通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式向交易對方購買共計5項資產(chǎn)，交易對價總計104.78億元，本次發(fā)行股份的價格初步確定為3.12元/股。
每經(jīng)小編(微信號：nbdnews)注意到，近期復牌的海航系上市公司股價紛紛下跌。7月19日，凱撒旅游(000796.SZ)宣布終止籌劃重大資產(chǎn)重組事項，公司股票復牌，截至今日已經(jīng)連續(xù)兩個一字板跌停。而17日復牌的渤海金控(000415.SZ)，股價也連續(xù)大跌，截至今日午間收盤，報4.19元，復牌后股價也跌去超20%。
而昨晚《財富》雜志發(fā)布的世界500強公司排行榜中，也未出現(xiàn)海航集團的身影。
擬104億元收購5家公司股權(quán)
根據(jù)深圳證券交易所的規(guī)定，上市公司籌劃各類事項，連續(xù)停盤時間自停牌之日起不得超過六個月?？ㄖ@個時間復牌的海航控股在19日晚間連發(fā)十條公告，其中便提到，擬通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式向交易對方購買共計5項資產(chǎn)，交易對價總計104.78億元，并擬以詢價方式向包括Temasek Fullerton Alpha Pte Ltd在內(nèi)的不超過10名特定投資者非公開發(fā)行A股股票募集配套資金，募集配套資金總額不超過70.3億元。
具體而言：
將向海航航空集團購買其持有的海航技術(shù)60.78%股份、HNA Aviation59.93%股份、天羽飛訓100%股權(quán);
向津創(chuàng)鑫投資購買西部航空29.72%股權(quán);
向海航西南總部購買西部控股60%股權(quán)。
交易完成后，上述5家公司均成為海航控股的控股子公司。
與此同時，海航技術(shù)、SR Technics Holdco(HNA Aviation子公司)、西部航空等3家公司也給出了業(yè)績承諾：
海航技術(shù)在2018年、2019年、2020年的凈利潤要達到3.67億元、3.99億元、4.15億元。
SR Technics Holdco在2018年、2019年、2020年、2021年、2022年的凈利潤要達到-3916萬瑞士法郎、1,305萬瑞士法郎、5443萬瑞士法郎、7160萬瑞士法郎、9314萬瑞士法郎。
西部航空2018年、2019年、2020年的凈利潤要達到5億元、5.4億元、5.6億元。
值得一提的是，本次發(fā)行股份的價格初步確定為3.12元/股，上市公司購買資產(chǎn)的股份擬發(fā)行數(shù)量為33.58億股(募集資金總計約104億元)，但這個價格能否順利實施仍有待商榷。
每經(jīng)小編注意到，上證綜指以及深圳成指在年初至今(截至7月20日午間收盤)的跌幅均超過15%。
而近日人民幣貶值以及油價上漲等因素，也導致海航控股所屬的航空公司板塊股價承受壓力。Wind數(shù)據(jù)顯示，民航機場指數(shù)在近20個交易日內(nèi)就下跌超9%。
而今年多只股票閃崩的案例，也讓股權(quán)質(zhì)押備受市場關(guān)注，東方財富數(shù)據(jù)顯示，截至7月13日，海航控股有36.91%的股票處于質(zhì)押狀態(tài)。
海航正拼力走出至暗時刻
海航控股這邊在準備“買買買”，海航集團卻在“賣賣賣”。
除了此次計劃將海航技術(shù)60.78%股份、HNA Aviation59.93%股份、天羽飛訓100%股權(quán)賣給海航控股外，海航集團在2018年甩賣資產(chǎn)的步伐明顯加快。每經(jīng)小編(微信號：nbdnews)依據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計：
2018年1月26日，海航集團將悉尼寫字樓以2.05億澳幣的價格出售給黑石集團;
3月，海航集團以223億港元出售了香港啟德的3個地塊;
4月9日，海航集團在大股東轉(zhuǎn)售中出售6300萬股希爾頓酒店股份;
4月19日，海航出清廣州農(nóng)商銀行股權(quán)套現(xiàn)15億港元;
4月21日，海航拋售德銀股份，持股比例從8.8%降至7.9%。
……
——2018年以來，海航集團已經(jīng)宣布出售了多宗資產(chǎn)，交易總價約1100億元人民幣。據(jù)財新此前報道，海航集團預計全年資產(chǎn)處置金額在3000億元左右。
就在海航集團處置資產(chǎn)之時，7月3日，公司突然宣布，原董事長王健因意外去世。
7月18日，海航集團官網(wǎng)披露的信息顯示，海航集團創(chuàng)始人陳峰的職務變?yōu)?ldquo;海航集團董事長”，此前在官網(wǎng)7月8日和7月11日發(fā)布的消息中，陳峰的職務均為“海航集團董事局主席兼董事長”。
據(jù)海航集團官網(wǎng)，7月16日，海航集團董事長陳峰在北京拜會了中國農(nóng)業(yè)銀行總行黨委書記、董事長周慕冰。剛履新海航集團副董事長一職的張嶺參加了會談。而隨著海航系多只股票的復牌，諸多信號表明，海航逐漸渡過至暗時刻。
每經(jīng)小編注意到，7月19日晚，《財富》雜志發(fā)布最新的世界500強公司排行榜，今年上榜的中國公司達到了120家，但去年名列第170位的海航集團并未進入。此前海航集團公布的一份審計報告顯示，截至2017年底，海航集團報表內(nèi)總資產(chǎn)為1.23萬億元，同比增長21.31%;2017年海航集團營收總額達到5870.99億元，同比大增220.81%。如按照5870億元營收總額計算，海航集團在世界500強排名應在第78位。對此，《財富》雜志表示，海航集團跌出榜單的原因是公司過度運用杠桿擴張和非理性對外投資，導致資金周轉(zhuǎn)陷入困境。
