繼收購日上免稅行(中國)有限公司(以下簡(jiǎn)稱日上中國)競(jìng)標(biāo)首都機(jī)場(chǎng)免稅業(yè)務(wù)之后，中國國旅再謀求在上海布子。根據(jù)該公司最新發(fā)布的公告披露，

 繼收購日上免稅行(中國)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“日上中國”)競(jìng)標(biāo)首都機(jī)場(chǎng)免稅業(yè)務(wù)之后，中國國旅再謀求在上海布子。根據(jù)該公司最新發(fā)布的公告披露，旗下中免公司以15.05億元收購日上免稅行(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“日上上海”)的51%股權(quán)。通過此次收購，中免公司可取得上海機(jī)場(chǎng)的免稅經(jīng)營(yíng)權(quán)。在業(yè)內(nèi)人士看來，收購日上上海有助于彌補(bǔ)上海市場(chǎng)的短板，同時(shí)也為中免業(yè)務(wù)在全國的布局埋下了伏筆。

此次中免集團(tuán)擬收購佰瑞投資有限公司和上海文語齋圖書有限公司合計(jì)持有的日上上海51%股權(quán)。公告顯示，日上上海注冊(cè)資本為102.02萬美元，經(jīng)營(yíng)范圍主要以上海的國際機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)經(jīng)營(yíng)國產(chǎn)和進(jìn)口免稅商品的批發(fā)和零售、廣告陣地出租、機(jī)場(chǎng)商業(yè)管理咨詢等。2017年1-9月，日上上海實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入63.35億元，凈利潤(rùn)1.2億元。

實(shí)際上，在2017年11月，中國國旅就發(fā)布公告稱，旗下全資子公司中免公司擬與上海浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)免稅店目前的運(yùn)營(yíng)商日上上海進(jìn)行合作。不過有資料顯示，2017年，上海浦東國際機(jī)場(chǎng)和虹橋國際機(jī)場(chǎng)國際旅客吞吐量達(dá)到3794萬人次，是國內(nèi)最大的國際機(jī)場(chǎng)，不過上海機(jī)場(chǎng)方面的免稅業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)將在2018年3月到期。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，中免集團(tuán)啟動(dòng)籌劃與日上上海的合作，顯然是為參與競(jìng)標(biāo)上海機(jī)場(chǎng)免稅經(jīng)營(yíng)權(quán)做準(zhǔn)備。

事實(shí)上，中免集團(tuán)自收購日上(中國)股權(quán)之后，其拓展免稅版圖的“野心”不斷膨脹。2017年中免集團(tuán)先后中標(biāo)了香港機(jī)場(chǎng)煙酒標(biāo)段、首都機(jī)場(chǎng)T2和T3免稅經(jīng)營(yíng)權(quán)，并開始在昆明、廣州、青島、南京、成都、烏魯木齊等地機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)。隨著接連拿下國內(nèi)幾大機(jī)場(chǎng)，中免集團(tuán)在國內(nèi)免稅市場(chǎng)的布局已漸趨完善，免稅業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額也得到了明顯提升。

對(duì)于中國國旅不斷擴(kuò)充免稅業(yè)務(wù)，有業(yè)內(nèi)人士指出，隨著中國出境游市場(chǎng)發(fā)展，免稅業(yè)務(wù)也將是很大的利潤(rùn)板塊。據(jù)中國國旅2016年年報(bào)顯示，中國國旅實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為18.08億元，而其中中免公司所貢獻(xiàn)的凈利潤(rùn)就高達(dá)17.3億元，占中國國旅全年凈利潤(rùn)的九成以上。

不過，針對(duì)中國國旅不斷擴(kuò)大免稅版圖，北京第二外國語學(xué)院教授王興斌表示，“在國外，經(jīng)營(yíng)免稅店的不只一家，很少有國有企業(yè)壟斷免稅品市場(chǎng)”，接下來國內(nèi)免稅市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)也將愈加激烈。同時(shí)有業(yè)內(nèi)人士指出，我國免稅政策還未完全與國際接軌，特別是進(jìn)境免稅店、購物退稅、市內(nèi)免稅店國人購物等免稅政策已經(jīng)在國際上普遍實(shí)施，像韓國，市內(nèi)免稅店是其免稅業(yè)態(tài)的最大組成部分，但我國還沒有普及。未來隨著中免走出國門，還將面臨很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

關(guān)鍵詞： 日上