蘋果現(xiàn)在正在研究自動駕駛技術(shù)和AR技術(shù)，這已經(jīng)是公開的秘密了，但如果把這兩項(xiàng)最有前景的技術(shù)結(jié)合在一起，會迸發(fā)出怎樣的能量呢?蘋果現(xiàn)在
蘋果現(xiàn)在正在研究自動駕駛技術(shù)和AR技術(shù)，這已經(jīng)是公開的秘密了，但如果把這兩項(xiàng)最有前景的技術(shù)結(jié)合在一起，會迸發(fā)出怎樣的能量呢?蘋果現(xiàn)在似乎正打算把AR功能融入到自動駕駛功能中。
AppleInsider今天發(fā)文稱，蘋果正打算將自動駕駛和AR結(jié)合在一起，或者至少使用AR技術(shù)來讓駕駛艙中的司機(jī)和乘客有更優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。蘋果將這份專利命名為“使用立體圖像的自適應(yīng)車輛AR顯示器”，可以將車輛的行駛數(shù)據(jù)和已經(jīng)預(yù)制好的真實(shí)世界3D地圖相結(jié)合，向乘客提供周圍環(huán)境更加豐富、深入的信息。
蘋果將其形容為“一個AR系統(tǒng)，能夠?qū)④囕v行駛前方的場景通過AR的方式來展現(xiàn)給駕駛者”，該系統(tǒng)能夠使用各種技術(shù)來提高虛擬畫面的渲染能力，它能夠從云端的服務(wù)器獲得車輛前方真實(shí)視野的3D模型，然后把這個云端的模型和車輛傳感器搜集的現(xiàn)場模型進(jìn)行對比，以提供更多信息，比如提醒司機(jī)視線之外值得注意的信息，或者是被前車遮擋的視野信息。
簡單來說，就像我們平時(shí)玩賽車游戲一樣，雖然我們主視野是車輛前方的圖像，但我們能在角落的地圖里看到前面多遠(yuǎn)有幾個彎道、彎道角度又是如何。
除了蘋果在專利中形容的這一功能之外，他們還計(jì)劃做更多有關(guān)自動駕駛技術(shù)和AR技術(shù)的嘗試，比如說用AR顯示器展示汽車傳感器都偵測到了什么物體，甚至在自動駕駛技術(shù)完成成熟之后，AR技術(shù)還能夠和廣告、媒體結(jié)合。
難道以后開車也可以開出游戲的感覺了?
