國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的混動(dòng)市場(chǎng)，已經(jīng)進(jìn)入到了神仙打架的境界，比亞迪DM-i、長(zhǎng)城DHT、奇瑞鯤鵬e+混動(dòng)等動(dòng)力系統(tǒng)，油耗和動(dòng)力及智能化水平，已經(jīng)開(kāi)始反

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的混動(dòng)市場(chǎng)，已經(jīng)進(jìn)入到了神仙打架的境界，比亞迪DM-i、長(zhǎng)城DHT、奇瑞鯤鵬e+混動(dòng)等動(dòng)力系統(tǒng)，油耗和動(dòng)力及智能化水平，已經(jīng)開(kāi)始反超本田、豐田的混動(dòng)，而今，吉利也拿出了雷神智擎Hi·X混動(dòng)，并且星越L為首搭車(chē)型。

此前，星越L混動(dòng)版已經(jīng)開(kāi)始預(yù)售，預(yù)售價(jià)17.37萬(wàn)元，近日，我們也從相關(guān)渠道，獲得了該車(chē)的配置信息。

據(jù)悉，星越L雷神智擎Hi·X混動(dòng)版，將配備雙層隔音玻璃、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、麂皮頂棚、BOSE音響、數(shù)字智能座艙等配置。

同時(shí)，為了突出該車(chē)的特殊身份，其前臉還將提供格柵燈以及發(fā)光徽標(biāo)，彰顯車(chē)輛的混動(dòng)身份。

自動(dòng)開(kāi)啟式LED前大燈、可開(kāi)啟式全景大天窗、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、10揚(yáng)聲器BOSE音響、座椅記憶、通風(fēng)/加熱等配置，也均沒(méi)有缺席。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版搭載DHE15混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW、最大扭矩達(dá)到225N·m。

作為全球首款搭載3擋電驅(qū)變速器DHT Pro的油電混動(dòng)產(chǎn)品，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版也是同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)、油耗最低的HEV車(chē)型。其百公里加速成績(jī)7.9s，百公里綜合油耗4.3L，最大續(xù)航1300km。

并且，之前易車(chē)網(wǎng)測(cè)試人員，實(shí)測(cè)一箱油最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到驚人的1426.1km，百公里油耗最低僅3.9L，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)混動(dòng)大五座旗艦SUV最低油耗新記錄。

不過(guò)，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版本，前期推出的為強(qiáng)混動(dòng)車(chē)型，純電行駛里程不達(dá)50km，無(wú)法懸掛新能源綠牌和減免購(gòu)置稅。

而且車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)還為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這些“特點(diǎn)”對(duì)國(guó)內(nèi)部分消費(fèi)者，可能會(huì)有拔草的效用。而該車(chē)，今后將會(huì)取得怎樣的銷(xiāo)量表現(xiàn)，我們拭目以待。

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