12月28日消息，據(jù)網(wǎng)上車市報道，上汽通用將對武漢整車生產(chǎn)基地進行升級，技改后工廠總產(chǎn)能保持不變，主要變化是減產(chǎn)K216，以增加電動車產(chǎn)能
12月28日消息，據(jù)“網(wǎng)上車市”報道，上汽通用將對武漢整車生產(chǎn)基地進行升級，技改后工廠總產(chǎn)能保持不變，主要變化是減產(chǎn)K216，以增加電動車產(chǎn)能。
代號K216的車型是雪佛蘭在售的科沃茲，現(xiàn)有產(chǎn)能為18萬輛/年，增加電動車產(chǎn)能后，其將減產(chǎn)16萬輛/年，銳減近90%。
此外，減產(chǎn)科沃茲也與上汽通用砍掉“低價”車型有關(guān)，目前，科沃茲的官方指導(dǎo)價為7.99-9.99萬元，但是終端市場給出了2.5萬元以上的優(yōu)惠空間，手動最低配車型，裸車價甚至來到了5萬元附近，上汽通用獲得的利潤空間也被進一步壓縮。
但即便是價格極具誘惑力，科沃茲的銷量表現(xiàn)也難言優(yōu)秀。截止到11月，科沃茲的月均銷量也就在1800輛左右，減產(chǎn)后，科沃茲的產(chǎn)能為1600輛左右，依然可滿足現(xiàn)有的供需關(guān)系。
不過，隨著今后上汽通用電動化車型的發(fā)展，不排除后續(xù)會徹底停產(chǎn)科沃茲。
目前，雪佛蘭的銷量支柱車型，為科沃茲的大哥科魯澤，11月銷量達1.4萬輛，大幅領(lǐng)先科沃茲。
