每一家國產(chǎn)車企都有一個高端夢，此前奇瑞汽車把希望押在觀致品牌上，但是不接地氣的定價，讓奇瑞高端夢鎩羽而歸。時隔多年，奇瑞又再次拿出
每一家國產(chǎn)車企都有一個高端夢，此前奇瑞汽車把希望押在“觀致”品牌上，但是不接地氣的定價，讓奇瑞高端夢鎩羽而歸。時隔多年，奇瑞又再次拿出了星途高端品牌。
日前，奇瑞星途品牌發(fā)布11月銷量報告，共銷售5189輛，同比增長135.4%，連續(xù)13個月實現(xiàn)銷量同比增長，2021年累計銷量為26850輛。
目前，星途旗下共有4款車型在手，分別為星途TX、星途追風、星途凌云、星途攬月4款車型，覆蓋緊湊型、中型、中大型SUV車身級別。
對于星途品牌，奇瑞也是拿出最新的技術(shù)積累，最新的2.0T發(fā)動機，率先于星途攬月裝車。
原廠狀態(tài)下，2.0T實測馬力為253.83Ps，峰值扭矩為448.06N·m，除了坐實“自主最強2.0T”的寶座之外，還要超過寶馬2.0T高功率。
此外，前段時間，星途TX四驅(qū)超能版車型，被賽車手評測成績，甚至創(chuàng)下了95km/h的極限速度，一舉“殲滅碾壓”雪鐵龍、邁凱倫，成為全球麋鹿測試成績“第一”的車型。
不過，此舉也遭到了不少網(wǎng)友的吐槽，這樣的成績簡直滑天下之大稽。不過，從中也可看出，星途TX車型的麋鹿成績，也屬于國內(nèi)前排陣營。
