11月22日，鄭州日產發(fā)布公告表示，上代老款四缸奇駿將會復產，鄭州日產負責銷售工作。因為不是全新車型，復產工作也進行的相當之快，日前，
11月22日，鄭州日產發(fā)布公告表示，上代老款四缸奇駿將會復產，鄭州日產負責銷售工作。
因為不是全新車型，復產工作也進行的相當之快，日前，汽車之家已經對復產的老款日產奇駿進行了試駕測試。
此次復產的日產奇駿車型，沒有強調標新立異，幾乎是原汁原味復產，只不過尾部的名字，變更為“日產奇駿·榮耀”，表明其特別身份。
而新車的外觀、內飾均沒有做出太大變化，廠商也表示，無論造型、配置，還是動力、調校，這款車型都不會有太大改變。
除燈光配置以外，包括前排無鑰匙進入、360度全景影像、全景天窗、定速巡航、自動空調等等配置也都和上一代奇駿保持一致。
動力依然是2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率154馬力(113kW)/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm，匹配可模擬7擋的CVT無級變速箱。
9月份，奇駿的銷量只有3355輛，雖然與缺芯也有關聯(lián)，但是與天籟、軒逸等熱銷車型的差異過大。
而關于復產四缸奇駿，也與國內全新奇駿全系配備三缸發(fā)動機，疑似銷量下降有關。
當前，在售的全新三缸奇駿，售價區(qū)間為18.19萬—26.29萬元。而上一代的老款四缸奇駿，市場價已經給出了3萬元的優(yōu)惠空間，裸車15萬左右，此次上市的復產四缸奇駿，廠商將會給出怎樣的定價，我們拭目以待。
