據(jù)36氪報道，特斯拉已經(jīng)向中國動力電池龍頭企業(yè)寧德時代，為明年的銷量計劃預(yù)訂45GWh磷酸鐵鋰電池，主要用于Model 3和Model Y車型。根據(jù)特
據(jù)36氪報道，特斯拉已經(jīng)向中國動力電池龍頭企業(yè)寧德時代，為明年的銷量計劃預(yù)訂45GWh磷酸鐵鋰電池，主要用于Model 3和Model Y車型。
根據(jù)特斯拉官方信息，搭載磷酸鐵鋰電池的Model 3和Model Y均為標準續(xù)航版本，前者電池容量為55度(kWh)，后者為60度。以此初步計算，45GWh的電池訂單，將對應(yīng)近80萬輛汽車。
這已經(jīng)超越特斯拉今年前三季度全球總銷量，截至今年三季度，特斯拉全球銷售62.735萬輛汽車。
另外，2022年，特斯拉內(nèi)華達電池工廠也將擴產(chǎn)，超過40GWh。再加上松下和LG化學(xué)的供應(yīng)，特斯拉2022年的銷量起碼在150萬輛汽車。與今年相比，特斯拉的銷量至少翻倍。
同時，目前特斯拉已經(jīng)寧德時代第一大客戶，有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，特斯拉采購寧德時代的磷酸鐵鋰電池，已經(jīng)占其總出貨的19%。
如果對寧德時代供貨特斯拉45GWh的概念不深，不妨對比來看，2020年我國動力電池裝車總量為63.6GWh，而此次寧德時代直接供貨特斯拉45GWh，相當于超過2020年國內(nèi)電動車動力電池裝機總量的2/3。
毫無疑問，隨著此次雙贏合作，特斯拉、寧德時代在電動車行業(yè)的龍頭地位，都將會得到進一步鞏固。
