作為廣汽本田旗下的一款A(yù)+級轎車，凌派憑借車低油耗、大空間以及10萬元左右的起步價，也被廣大車友稱之為小雅閣。日前，廣汽本田宣布新款凌
作為廣汽本田旗下的一款A(yù)+級轎車，凌派憑借車低油耗、大空間以及10萬元左右的起步價，也被廣大車友稱之為“小雅閣”。
日前，廣汽本田宣布新款凌派正式上市，新車推出搭載1.0T/1.5L混動兩種動力共計10款車型，官方指導(dǎo)價10.98-16.98萬元。作為年度改款車型，新款凌派的改變并不大，但外觀和內(nèi)飾的改動都足夠有新鮮感。
相比老款車型，新車進(jìn)氣格柵上方的鍍鉻裝飾條變得更加寬大，和大燈組連接在一起看上去頗有些“小雅閣”的味道。老款車型上前機(jī)蓋明顯的隆起被取消，平直的機(jī)蓋線條多了一絲整體性。
新凌派依舊提供燃油版和銳·混動版兩種車型，其中后者車標(biāo)以及尾標(biāo)上多了些混動車型專屬標(biāo)識。
新車定位緊湊型轎車，長寬高分別為4766/1804/1509mm，軸距2730mm，其中只有長度增加了10mm，其他尺寸和老款車型相比不變。
據(jù)悉，新車內(nèi)設(shè)計基本沒有變化，最主要的升級則體現(xiàn)在車機(jī)上，新車把屏幕升級為9英寸，并內(nèi)嵌了最新的Honda CONNCET 3.0系統(tǒng)。擁有來自科大訊飛的語音助手，可實現(xiàn)對空調(diào)、車窗等車身硬件進(jìn)行調(diào)整，而且像多媒體、地圖導(dǎo)航這些常用操作還能支持免喚醒控制、支持安卓系統(tǒng)和蘋果系統(tǒng)的手機(jī)互聯(lián)。
新款凌派繼續(xù)搭載1.0T三缸發(fā)動機(jī)和1.5L i-MMD混動系統(tǒng)，其中燃油版最大功率90kW，最大扭矩173N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱;銳·混動車型搭載1.5L油電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率113kW，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，綜合油耗僅為4L/100km。
值得一提的是，凌派混動在剛剛過去的本田銳·混動聯(lián)盟第三屆極限挑戰(zhàn)賽中，一箱油跑2994公里。
關(guān)鍵詞： 本田
