9 月 21 日消息通用汽車(chē)周一表示，將于 10 月開(kāi)始為雪佛蘭 Bolt電動(dòng)車(chē)更換新電池，以應(yīng)對(duì)至少 12 起引發(fā)大規(guī)模召回的火災(zāi)。通用汽車(chē)沒(méi)有透露何
9 月 21 日消息通用汽車(chē)周一表示，將于 10 月開(kāi)始為雪佛蘭 Bolt電動(dòng)車(chē)更換新電池，以應(yīng)對(duì)至少 12 起引發(fā)大規(guī)模召回的火災(zāi)。通用汽車(chē)沒(méi)有透露何時(shí)將重新開(kāi)始生產(chǎn)全新版本的電動(dòng)汽車(chē)。
這一消息傳來(lái)之際，LG 在 8 月份停止生產(chǎn)后，再次為雪佛蘭 Bolt 生產(chǎn)電池。通用汽車(chē)表示，正與 LG 密切合作，以確保新電池沒(méi)有起火缺陷。
根據(jù)通用汽車(chē)的說(shuō)法，雪佛蘭 Bolt(2017 至 2019 年)的所有者將更換電池組中的所有模塊，而新車(chē)型的車(chē)主可能只更換個(gè)別模塊。
此外，通用汽車(chē)還將讓經(jīng)銷(xiāo)商在未來(lái) 60 天內(nèi)開(kāi)始在雪佛蘭 Bolt 上安裝新的診斷軟件。軟件將持續(xù)掃描電池組以查找缺陷跡象。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺陷，該軟件將允許車(chē)主再次將雪佛蘭 Bolt 充電到 100%。
IT之家了解到，5 月宣布的召回的初始修復(fù)涉及該診斷軟件的早期版本，但至少有兩輛收到該軟件的車(chē)輛仍然起火，通用汽車(chē)沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明這款新軟件的不同之處。
與此同時(shí)，通用汽車(chē)表示雪佛蘭 Bolt所有者應(yīng)繼續(xù)遵守指南，在充電后應(yīng)將車(chē)停在室外并遠(yuǎn)離家中，而且不應(yīng)在室內(nèi)過(guò)夜充電。車(chē)主不應(yīng)給雪佛蘭 Bolt充電超過(guò) 90%。不過(guò)，通用汽車(chē)對(duì)其指導(dǎo)方針做了一個(gè)小小的調(diào)整。通用汽車(chē)表示，只要遵循上述指導(dǎo)原則，車(chē)主只需在雪佛蘭 Bolt 和其他車(chē)輛之間留出“足夠的空間”，而不是像最近建議的那樣留出 50 英尺。
