V400 信天翁采用鴨式布局設(shè)計(jì)，具有比傳統(tǒng)布局更高的升阻比特性，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的氣動(dòng)性能。整機(jī)機(jī)身使用碳纖維復(fù)合材料一體成型技術(shù)，重量更輕，強(qiáng)度更大，剛性更好。整機(jī)機(jī)體采用三軸布局

9 月 13 日，在 2020 世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上，上海峰飛航空科技有限公司(簡(jiǎn)稱 “峰飛航空科技”)面向全球市場(chǎng)發(fā)布垂直起降智能飛行器——V400 信天翁。

IT之家了解到，V400 信天翁由峰飛航空科技自主研發(fā)，作為一款垂直起降的智能飛行器，最大起飛重量 400 公斤，最大載荷 100 公斤。有兩個(gè)動(dòng)力版本可供選擇：純電動(dòng)版滿載續(xù)航里程 300 公里，混動(dòng)版滿載續(xù)航里程達(dá) 1000 公里。

V400 信天翁采用鴨式布局設(shè)計(jì)，具有比傳統(tǒng)布局更高的升阻比特性，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的氣動(dòng)性能。整機(jī)機(jī)身使用碳纖維復(fù)合材料一體成型技術(shù)，重量更輕，強(qiáng)度更大，剛性更好。整機(jī)機(jī)體采用三軸布局，保證整體高可靠及高強(qiáng)度特性。V400 信天翁將空氣動(dòng)力學(xué)和電動(dòng)推進(jìn)技術(shù)緊密地結(jié)合，配備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛控以及高功重比電機(jī)電控系統(tǒng)，升力部分采用 8 套電機(jī)，推力部分由前后 2 套動(dòng)力源提供平飛推力，既能像多旋翼無(wú)人機(jī)一樣垂直起降并在空中懸停，又能像固定翼飛機(jī)一樣水平飛行。

在安全性方面，V400 信天翁嚴(yán)格采用航空系統(tǒng)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，不僅具有 8 升 2 推多冗余控制系統(tǒng)、多冗余飛控系統(tǒng)、對(duì)地雷達(dá)輔助異地起降功能，還可配備整機(jī)降落傘，最大程度保障飛行安全。

V400 信天翁可自動(dòng)駕駛飛行，具備空中智能感知和避讓的能力，支持與 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫對(duì)接。其將用于快遞物流、緊急物資運(yùn)輸、醫(yī)療救援以及消防應(yīng)急等場(chǎng)景，特別是在山區(qū)和海島運(yùn)輸場(chǎng)景中，可節(jié)省大量時(shí)間，效率優(yōu)勢(shì)明顯。

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