3月29日，《京廣高鐵(武漢局管段)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)工程JGGTDSJL標(biāo)段監(jiān)理招標(biāo)公告》發(fā)布，京廣高鐵北京至武漢段(武漢局管段)達(dá)速350公里即

3月29日，《京廣高鐵(武漢局管段)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)工程JGGTDSJL標(biāo)段監(jiān)理招標(biāo)公告》發(fā)布，京廣高鐵北京至武漢段(武漢局管段)達(dá)速350公里即將進(jìn)入實(shí)施階段。

根據(jù)招標(biāo)公告，京廣高鐵(武漢局管段)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)工程按照設(shè)計(jì)時(shí)速350公里進(jìn)行達(dá)標(biāo)配套，對線路及站后設(shè)備進(jìn)行病害整治，對相關(guān)站后設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化升級，以提升工程品質(zhì)，改善運(yùn)行質(zhì)量，滿足運(yùn)輸需求。

計(jì)劃施工工期240日歷天(8個月)，建安工程費(fèi)用44995.03萬元。

同時(shí)，京廣高鐵北京至武漢段北京局、鄭州局管內(nèi)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)也均已啟動。

據(jù)鄭州局集團(tuán)公司，截至3月21日，累計(jì)完成線路精調(diào)426公里、道岔精調(diào)25組、電務(wù)設(shè)備補(bǔ)償電容大修6450塊，更換接觸網(wǎng)吊弦1萬余根、特型定位器297套。

據(jù)北京局集團(tuán)公司，京廣高鐵安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)任務(wù)分為兩個階段：第一階段為全線達(dá)速階段，時(shí)間為今年3月至4月;第二階段為提質(zhì)創(chuàng)優(yōu)階段，時(shí)間為今年5月至9月。

2012年，京廣高鐵北京至武漢段正式通車運(yùn)營，運(yùn)營時(shí)速300公里。

目前，從北京到武漢的高鐵運(yùn)行時(shí)間最快4小時(shí)12分，達(dá)速350公里后預(yù)計(jì)可節(jié)省約25分鐘。

在此之前，2017年9月，京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里;2018年8月，京津城際線路更換為復(fù)興號高鐵列車，實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)行。

關(guān)鍵詞： 工程建筑