12 月 7 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知情人士透露，大約 150 家通用汽車公司 (General Motors)的經(jīng)銷商已決定退出凱迪拉克 (Cadillac)，而不是投

12 月 7 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知情人士透露，大約 150 家通用汽車公司 (General Motors)的經(jīng)銷商已決定退出凱迪拉克 (Cadillac)，而不是投資于銷售電動(dòng)汽車所需的昂貴升級(jí)。

知情人士稱，通用汽車最近要求凱迪拉克經(jīng)銷商做出選擇，要么接受退出該品牌的買斷要約(buyout offer)，要么花費(fèi)大約 20 萬(wàn)美元對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行升級(jí)，包括設(shè)置充電站和購(gòu)買維修工具，讓店鋪?zhàn)龊娩N售電動(dòng)汽車的準(zhǔn)備。

知情人士補(bǔ)充道，買斷要約的報(bào)價(jià)從 30 萬(wàn)美元左右到 100 多萬(wàn)美元不等。凱迪拉克在美國(guó)的 880 家經(jīng)銷商中，約 17% 同意接受這一要約，終止其對(duì)凱迪拉克的經(jīng)銷協(xié)議。

通用汽車、大眾汽車等傳統(tǒng)汽車公司都在加大對(duì)電動(dòng)汽車的研發(fā)。通用汽車上月表示，2025 年底前公司將在全球推出 30 款純電動(dòng)車型，覆蓋包括凱迪拉克、GMC、別克、雪佛蘭在內(nèi)的所有全球品牌。其中，通用汽車在中國(guó)推出的新車型中，新能源車型占比將超過(guò) 40%。

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