在這兩輛車中，有一輛是2017年在派克峰爬山賽創(chuàng)下電動(dòng)汽車世界紀(jì)錄的汽車。拍賣清單上顯示，該車具有一塊平視顯示器，一塊用于導(dǎo)航和娛樂(lè)的15英寸觸摸屏，以及一塊用于乘客娛樂(lè)的下拉式

8月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車公司法拉第未來(lái)(Faraday Future，簡(jiǎn)稱FF)的兩輛FF91原型車正在拍賣網(wǎng)站W(wǎng)orldwide Auctioneers上進(jìn)行拍賣，其中有一輛是2017年在派克峰爬山賽創(chuàng)下電動(dòng)汽車世界紀(jì)錄的汽車。

這兩輛車都是五座SUV，配備有130千瓦時(shí)電池、三個(gè)電動(dòng)機(jī)。由于它們是原型車，所以車內(nèi)幾乎沒(méi)有內(nèi)飾，而且是不保修的，它們的真正價(jià)值在于它們的收藏意義。

外媒稱，這兩輛車的目標(biāo)客戶是收藏家，因?yàn)槟壳斑€不清楚它們是否能在街上行駛。早期的原型車往往是汽車收藏家夢(mèng)寐以求的。

在這兩輛車中，有一輛是2017年在派克峰爬山賽創(chuàng)下電動(dòng)汽車世界紀(jì)錄的汽車。拍賣清單上顯示，該車具有一塊平視顯示器，一塊用于導(dǎo)航和娛樂(lè)的15英寸觸摸屏，以及一塊用于乘客娛樂(lè)的下拉式屏幕。目前，尚不清楚車內(nèi)的大型顯示屏是否可以正常工作。

2014年，法拉第未來(lái)創(chuàng)始人賈躍亭帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造了FF 91。這款車是基于法拉第未來(lái)的可變平臺(tái)架構(gòu)(VPA)打造的，代表了一種大膽的新型電動(dòng)汽車，它結(jié)合了超級(jí)跑車的性能、精確的操控、超豪華乘用車的舒適性，以及獨(dú)特的智能互聯(lián)網(wǎng)功能。

法拉第未來(lái)的目標(biāo)是，2020年開(kāi)始投產(chǎn)FF 91，然后在2022年推出FF 81車型。到目前為止，該公司只生產(chǎn)了少量的測(cè)試車型。

7月初，賈躍亭宣布完成個(gè)人破產(chǎn)重組。此外，他還宣布債權(quán)人信托正式設(shè)立并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。樂(lè)視網(wǎng)股民可以在滿足一定條件后，從債權(quán)人信托當(dāng)中獲取既定份額的補(bǔ)償。

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