金凌表示，全省高速公路易擁堵緩行路段和節(jié)點主要有：五座高速公路過江通道(南京八卦洲大橋即南京二橋、江陰大橋、蘇通大橋、泰州大橋、潤揚大橋)、六條橫向通道和八條縱向通道。全省

江蘇省交通運輸廳副廳長、新聞發(fā)言人金凌27日在南京表示，隨著新冠肺炎疫情得到有效控制，社會公眾出行需求逐步釋放，預計“五一”假期公眾出行旅游、走親訪友等需求較以往更為突顯。

27日，江蘇省交通運輸廳在南京舉行新聞發(fā)布會，公布交通部門在“五一”假期公眾出行服務情況。

金凌表示，“五一”期間，江蘇高速公路路網(wǎng)日均出口流量預計達到366萬輛/日——376萬輛/日，有望創(chuàng)歷史新高，同比增長約6%——9%;受公眾提前出行影響，流量最高日預計為節(jié)前一天(4月30日)，出口流量有望達到399——410萬輛。

交通部門預計，“五一”期間全省高速公路貨車占比較以往高，約為20%，較去年同期高約12個百分點;普通國省道貨車流量占比約為21%，較去年同期低約3個百分點。

金凌表示，全省高速公路易擁堵緩行路段和節(jié)點主要有：五座高速公路過江通道(南京八卦洲大橋即南京二橋、江陰大橋、蘇通大橋、泰州大橋、潤揚大橋)、六條橫向通道和八條縱向通道。全省普通干線公路主要有7處易發(fā)生車多緩行路段。全省高速公路有9處、普通國省道有17處路段節(jié)點處于施工狀態(tài)。

江蘇省公安廳交警總隊總隊長陳玉峰表示，去年“五一”小長假歷時4天，全省道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，但數(shù)據(jù)顯示，道路交通事故呈現(xiàn)三大特點：返程事故多發(fā)，假期第3天事故起數(shù)占總數(shù)的37.2%;農(nóng)村地區(qū)事故多發(fā)，事故起數(shù)占假期的51%;小客車事故多發(fā)，事故起數(shù)占假期的44%，其中未按規(guī)定讓行、酒駕等違法肇事突出。

陳玉峰表示，今年“五一”期間，道路交通安全形勢仍將面臨夜間集中出行、親友集中出行、駕駛環(huán)境變化、貨車集中通行、服務區(qū)車輛排隊溢出帶來的可能的風險。

陳玉峰發(fā)布安全提示：疫情防控工作仍未結(jié)束，低風險不等于零風險，盡量減少非必要交通出行;確有出行需求的群眾，應當提前規(guī)劃出行線路，了解目的地疫情防控政策，錯峰出行;嚴守道路交通安全法律法規(guī)，安全出行，增強風險意識等。

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