11月16日，京東集團公布了其2020年第三季度財報，當(dāng)季公司實現(xiàn)凈收入1742億元，同比增長29 2%，超出市場預(yù)期。其中，凈服務(wù)收入達到228億元
11月16日，京東集團公布了其2020年第三季度財報，當(dāng)季公司實現(xiàn)凈收入1742億元，同比增長29.2%，超出市場預(yù)期。其中，凈服務(wù)收入達到228億元人民幣，占整體凈收入的比例首次超過13%。
第三季度，京東的經(jīng)營利潤為44億元，相比去年同期的50億元下降12%。非美國通用會計準(zhǔn)則下經(jīng)營利潤從去年同期的30億元上漲至53億元。對應(yīng)地，利潤率從2.2%上漲至3%。歸屬于普通股東的凈利潤為76億元，去年同期為6億元。非美國通用會計標(biāo)準(zhǔn)下，這一數(shù)字從去年的31億元上升80.1%至56億元，同比大增80.1%。
值得注意的是，在備受外界關(guān)注的用戶數(shù)據(jù)層面，京東停止了以往的緩慢增長。截止2020年9月30日，京東在過去12個月的活躍購買用戶數(shù)達到4.416億，同比增長32.1%，增速創(chuàng)下過去三年來的新高，一年凈增了超過1億活躍用戶。
財報發(fā)布后，京東股價經(jīng)歷了“過山車”，由盤前漲超6%到跳水跌超5%。截止北京時間11月17日美股收盤，京東跌去7.41%報85.26美元/股，美股市值定格在8640億人民幣。
凈服務(wù)收入增長超4成
京東營收主要來源兩部分。一部分是由自營產(chǎn)生的商品收入，一部分向第三方商家提供廣告和物流服務(wù)等所獲得的服務(wù)收入。
財報顯示，京東第三季度的凈收入為1742億元(約257億美元)，同比增長29.2%。其中，凈商品銷售收入從去年的1188.5億上漲至今年第三季度的1514億，同比增長27.4%，占總營收的比例從88.1%下降至86.9%;凈服務(wù)收入從去年同期的159.9億同比增長42.7%至228.2億，占總營收的比例從11.9%上升至13.1%，其中，物流收入104億人民幣，同比增長73%，廣告服務(wù)收入124億人民幣，同比增長24%。
從成本和費用的角度來看，今年三季度，京東的營業(yè)成本為1474億元，占總營收的84.6%，相較于去年同期的85.1%略有下降。
在京東第三季度費用中，來自履約的支出為115.92億元，同比增長32.4%;營銷費用為54.6億元，同比增長22.6%;研發(fā)費用為41億元，同比增長14.5%;一般及行政費用為15.96億元，同比增長19%。其中，履約支出增幅最大，本季度的履約費用率為6.7%，同比增長0.2%、環(huán)比增長1.2%。
由于營業(yè)成本和費用的增長幅度較大，京東在今年三季度的經(jīng)營利潤較去年同期略有下降，從4.97億下滑至4.38億。不過，由于非經(jīng)常損益中證券投資公允價值變動從去年同期的-39.58億變成了今年的+37.29億，導(dǎo)致公司的凈利潤也從去年同期的5.51億上漲至今年的75.85億，歸屬于普通股東的凈利潤也從去年第三季度的6.12億大幅上漲至今年的75.6億。非公認(rèn)會計準(zhǔn)則下，京東歸屬于普通股股東的凈利潤由去年同期人民幣31億元增加80.1%至人民幣56億元。
不過，在成本和費用之外，京東在圍繞著供應(yīng)鏈做的延伸和拓展更值得注意。今年5月，在京東二次上市發(fā)布的招股書中，京東宣布將從技術(shù)驅(qū)動的電商公司轉(zhuǎn)型為以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)，而這或許也是牽動著京東未來效率提升和營收結(jié)構(gòu)變化的重要轉(zhuǎn)折點。
在京東的智能供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，涉及到了銷售計劃、銷量預(yù)測、庫存計劃、采購計劃到物流產(chǎn)能的全流程協(xié)同，商品可以在這套系統(tǒng)的調(diào)度之下，從區(qū)域物流中心部署到前端物流站點甚至門店。
從云南花匠科技有限公司CEO王鵬博的案例來看，商家除了通過終端數(shù)據(jù)了解用戶喜好之外，以往鮮花陸路運輸需要經(jīng)過兩輪入倉分揀流程將被簡化，京東物流在云南設(shè)置了專機，鮮花的包裹盒上會貼上藍(lán)標(biāo)，飛機抵達相應(yīng)城市后，不再入倉分揀，會直接配送到家，減少物流周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。
截止目前，京東的存貨周轉(zhuǎn)速度已經(jīng)縮短至34天。作為全球零售業(yè)周轉(zhuǎn)速度標(biāo)桿的Costco，只管理3700個左右的SKU，其庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)是30天左右，但目前僅京東自營就運營超500萬個SKU的商品和超800個倉庫。
除了存貨周轉(zhuǎn)之外，京東在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)率上都將至新低，應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)從去年第三季度的56.6天下降至49.2天，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)從3.2天下降至2.8天，同時自由現(xiàn)金流也從去年第三季度的156億增加至302億，資金狀況也更為健康。
一年用戶增長1個億
一直以來，京東的用戶增長都是人們衡量其成長性的重要指標(biāo)，尤其是在拼多多借助微信體系快速崛起之后。
2018年全年，京東的用戶增長乏力，從年初的2.925億到年末的3.053億，幾乎陷入停滯。同期阿里、拼多多仍處在“跑馬圈地”的階段，拼多多也是在這一年在年度活躍用戶數(shù)量上實現(xiàn)了反超，一年用戶量增加1.74億，達到了4.18億。阿里在2020財年(自然年2018年3月31日至2019年3月31日止12個月)增加7200萬。
不過，這一現(xiàn)象在2019年得以扭轉(zhuǎn)，盡管對手們?nèi)栽诳焖僭鲩L，但組織架構(gòu)調(diào)整后的京東也在開始重回快車道。2019年全年，京東年度活躍購買用戶增加5670萬。在疫情發(fā)生后，借助更為完善的物流體系，京東實現(xiàn)了用戶回流。京東零售CEO徐雷在年初的財報電話會上表示，“新冠肺炎抑制了一些消費需求，但京東老用戶的回流較為明顯，新用戶的主動訪問和主動購物也在提升。”這一點從剛剛披露的財報中也可以看出，京東的用戶增長達到了3年內(nèi)的最好水平，一年凈增了超過1億活躍用戶。作為對比，阿里近12個月的年度消費者從6.93億增長至7.57億，凈增6400萬;拼多多則從5.36億增長至7.31億，凈增1.95億。
另外，相較于以往的七成用戶來自于下沉市場，京東在三季度季度上更進一步，稱八成的用戶都來自于下沉市場。但通過對比營收和用戶的增長幅度可以發(fā)現(xiàn)，快速增加的下沉市場用戶數(shù)量并沒有顯著降低用戶的年度消費額。第三季度，京東的用戶增長幅度32.1%略高于營收增長的29.2%，但差別不大。
這其中，作為開拓下沉市場的利器，京喜的作用值得關(guān)注。在剛剛過去的11.11中，11月1-11日，京喜APP日活躍用戶同比增長260%，11.11當(dāng)天，京喜訂單量近1500萬單，帶動產(chǎn)業(yè)帶商家訂單環(huán)比增長15倍。阿拉丁統(tǒng)計平臺顯示，拼多多連續(xù)數(shù)月的“第一”寶座也在雙11當(dāng)日(11月11日)被京喜取代。
大商超成新增長點
在3C家電大本營之后，包括日用百貨、生鮮的大商超品類的銷售額增長幅度也超越了29.2%的整體營收增長，成為了新增長點。
2020年第三季度，京東集團來自于日用百貨商品銷售的凈收入為581億元人民幣(約86億美元)，同比增長34.8%，約占整體營收比例的1/3，占商品銷售收入的比例從去年同期的36.2%提升至38.4%。京東零售CEO徐雷表示，在不遠(yuǎn)的將來，大商超將會成為京東第一大品類。
“京東超市和生鮮零售業(yè)務(wù)對于京東而言是一個結(jié)構(gòu)性的機會，是需要優(yōu)先考慮的戰(zhàn)略方向。在這方面，公司B2C的業(yè)務(wù)模式已經(jīng)證明是成功的，我們還需要拓展和探索其他各類的模式和項目，覆蓋高中低線市場。”京東CFO許冉在財報電話會上表示：“這個市場是巨大的，相信可以容納很多公司，但是最終存活下來的可能會只有幾家，目前還沒有正面競爭的必要。生鮮零售進入門檻相對較高，因為存在客單價低，以及生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)損耗率高的問題。”
京東零售集團CEO徐雷在京東集團第三季度財報電話會上表示，生鮮是一個巨大賽道，“我們希望可以建立可持續(xù)的商業(yè)模式，而不是靠短期補貼的流量生意。”這一點，與拼多多管理層所持的觀念和做法截然相反。
此前拼多多在11月12日發(fā)布財報時曾重點提及了多多買菜這一新業(yè)務(wù)，并表示將做出“重投入”，聯(lián)合合作伙伴共建物流冷鏈等。此前據(jù)媒體報道，為了更快打開市場，拼多多在買菜業(yè)務(wù)上采取補貼模式，首批補貼金額接近10億元。就在11月17日美股盤后，拼多多宣布擬發(fā)行17.5億美元可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券，為發(fā)力農(nóng)產(chǎn)品上行籌集更多“糧草”。
在京東零售將大商超品類定義為下一個成長空間的同時，京東集團旗下的健康、物流、數(shù)科等相關(guān)業(yè)務(wù)也都迎來了收獲期。京東健康在昨日港股上市獲批，物流IPO消息頻傳，不過，京東數(shù)科下的金融業(yè)務(wù)仍有可能受到螞蟻上市暫緩的波及。
一個值得注意的消息是，今年10月，京東物流和京東健康分別向京東公司董事會主席兼首席執(zhí)行官劉強東授予期權(quán)，劉強東可根據(jù)京東物流和京東健康的現(xiàn)有股權(quán)激勵計劃分別購買京東物流99,186,705股普通股及京東健康53,042,516股普通股，約占各自可流通股份的2%。
大商超業(yè)務(wù)將成第一大品類、智能供應(yīng)鏈繼續(xù)升級，京東健康、數(shù)科、物流等業(yè)務(wù)迎來開花結(jié)果?？雌饋恚〇|即將開啟又一個“轉(zhuǎn)型”之年了。
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