6月6日，畢馬威中國在上海舉辦2018畢馬威中國領先汽車科技50企業(yè)頒獎典禮暨2019評選啟動儀式。此前，畢馬威于4月發(fā)布了《2018年暨第二屆中
6月6日，畢馬威中國在上海舉辦“2018畢馬威中國領先汽車科技50企業(yè)頒獎典禮暨2019評選啟動儀式”。
此前，畢馬威于4月發(fā)布了《2018年暨第二屆中國領先汽車科技企業(yè)50榜單》。本屆榜單覆蓋新能源、汽車制造技術、智能網聯(lián)、汽車后市場服務、出行方式等領域范圍。
在《2018畢馬威領先汽車50榜單》的評選中，畢馬威從技術和商業(yè)模式的創(chuàng)新、對傳統(tǒng)汽車產業(yè)的變革與賦能、財務健康狀況與增長水平、市場認可度與細分領域發(fā)展?jié)摿?、估值與資本市場認可、團隊能力與企業(yè)創(chuàng)新機制六大維度對持續(xù)經營九個月以上、未上市的中國汽車科技創(chuàng)新企業(yè)進行評估。
相比2018年而言，2019年的榜單更關注在新能源、智能網聯(lián)、汽車后市場服務、汽車制造技術、出行方式等更大領域范圍的優(yōu)質創(chuàng)新企業(yè)。
滴滴出行、商湯科技、寒武紀科技等市場認可的熟悉面孔仍在榜單中，而首汽約車、小馬智行、車300、康眾汽配等“新秀”來勢洶洶，不過一些在2018年頗受關注的企業(yè)2019年并沒有入選，比如優(yōu)信集團(UXIN.US)、人人車、盼達用車、START共享有車生活平臺等。
此次，該榜單還關注了一批成立在5年之內的、規(guī)模較小的、但具有獨特技術的企業(yè)，新增了包含10家新銳企業(yè)的副榜，有踏歌智行、主線科技、極奧科技等比較受關注的初創(chuàng)企業(yè)等入榜。
畢馬威亞太區(qū)及中國主席陶匡淳表示:“回顧今年的企業(yè)訪談，我們關注到數(shù)字化技術進一步在汽車產業(yè)各細分領域深入融合和變革--不論是自動駕駛、出行方式還是新能源汽車領域?？上驳氖?，我們看到，中國經過近幾年的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)探索，汽車行業(yè)領軍企業(yè)在如何與創(chuàng)業(yè)企業(yè)合作，有了更具可操作性的經驗。”
報告認為，汽車制造的十年黃金時代已然逐步向白銀時代過渡，以新零售概念為主的新營銷、新渠道、新交易等創(chuàng)新模式，正在推動汽車流通的商業(yè)要素重構。
報告同時指出，未來兩年是新晉整車企業(yè)發(fā)展關鍵期。雖然部分企業(yè)實現(xiàn)了交付，但離真正意義的量產還有距離;生產資質和產業(yè)政策的不確定性，以及補貼的逐步退潮，都對市場上供需雙方產生了諸多影響。對新晉整車企業(yè)來說，從售前到售后一系列閉環(huán)商業(yè)場景要在未來兩年逐漸建立其口碑和影響力，構建全鏈路的產品和服務體系、提供良好的用戶體驗和車后服務將會是各車企在生存窗口期存亡的關鍵。
附：畢馬威榜單
(圖源網絡)
