15日晚，梅賽德斯-奔馳發(fā)布官方聲明，響應(yīng)國家增值稅下調(diào)政策，從即日起購買全車系產(chǎn)品提前享受價(jià)格優(yōu)惠。3月16日一早，寶馬(中國)和華晨寶
15日晚，梅賽德斯-奔馳發(fā)布官方聲明，響應(yīng)國家增值稅下調(diào)政策，從即日起購買全車系產(chǎn)品提前享受價(jià)格優(yōu)惠。3月16日一早，寶馬(中國)和華晨寶馬也聯(lián)合宣布提前調(diào)降廠商零售價(jià)。捷豹路虎其后也跟進(jìn)降價(jià)。
奔馳方面，降價(jià)幅度最大達(dá)6.4萬元，寶馬最高降幅為6萬元，路虎品牌車型最高降幅8.5萬元。
同樣的，沃爾沃在3月16日宣布，為響應(yīng)國家即將在4月1日起執(zhí)行的下調(diào)制造業(yè)增值稅稅率的政策，從即日起下調(diào)中國地區(qū)在售全部車型廠商建議零售價(jià),其中旗艦級(jí)豪華SUV XC90最高降幅達(dá)到6萬元。
李克強(qiáng)總理在今年3月初強(qiáng)調(diào)：將深化增值稅改革，今年將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%;將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%;保持6%一檔的稅率不變，但通過采取對(duì)生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)增加稅收抵扣等配套措施，確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增。
4月1日我國增值稅稅率下調(diào)政策將正式實(shí)施，奔馳降價(jià)3月16日實(shí)施。
TechWeb發(fā)現(xiàn)，此前在2018年梅賽德斯奔馳就進(jìn)口稅下調(diào)做過大降價(jià)，降價(jià)車型為“進(jìn)口為主”，而15號(hào)奔馳等官方宣布的降價(jià)全部是“在華”車型。
實(shí)際上，這些年國內(nèi)高端車型并不好賣。2019年公布的財(cái)報(bào)顯示，去年第三季度捷豹路虎虧損近40億美元，中國大陸銷量整體下滑。
不過降價(jià)之后的車型依然保持在幾十萬的價(jià)格，難怪網(wǎng)友戲稱：“我難道差幾萬塊么?我差的是幾十萬。”(Techweb)
