上海鳳凰8月31日晚發(fā)布公告稱，上海鳳凰控股子公司鳳凰自行車因與東峽大通(北京)管理咨詢有限公司買賣合同糾紛，于近日向北京市第一中級(jí)人
上海鳳凰8月31日晚發(fā)布公告稱，上海鳳凰控股子公司鳳凰自行車因與東峽大通(北京)管理咨詢有限公司買賣合同糾紛，于近日向北京市第一中級(jí)人民法院提起訴訟，訴訟涉及金額6815.11萬元。資料顯示，東峽大通即為ofo小黃車運(yùn)營方。ofo公關(guān)部人士對(duì)中國證券報(bào)記者表示對(duì)此事不予置評(píng)。
訂單完成不足四成
上海鳳凰在公告中表示，2017年，鳳凰自行車與東峽大通簽訂了《自行車采購框架協(xié)議》后，鳳凰自行車與東峽大通簽訂了多份采購合同。經(jīng)雙方核對(duì)，截至起訴之日，東峽大通仍欠鳳凰自行車貨款6815.11萬元。上海鳳凰表示，根據(jù)采購合同，東峽大通拖欠貨款及費(fèi)用的行為嚴(yán)重違約，為維護(hù)自身合法權(quán)益，鳳凰自行車向法院提起訴訟。
上海鳳凰方面的訴訟請(qǐng)求包括：判令東峽大通支付貨款6815.11萬元;賠償逾期付款違約損失186.52萬元;支付原告律師費(fèi)、擔(dān)保費(fèi)等20萬元(暫計(jì));案件受理費(fèi)、保全申請(qǐng)費(fèi)等訴訟費(fèi)用由東峽大通承擔(dān)。目前案件尚未開庭審理。
中國證券報(bào)記者聯(lián)系到ofo公關(guān)部門人士，該人士表示對(duì)此事不予置評(píng)。
公告顯示，2017年5月，上海鳳凰宣布其控股子公司上海鳳凰自行車有限公司與ofo方面簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議規(guī)定，在未來的12個(gè)月內(nèi)，鳳凰自行車將為ofo打造不少于500萬輛共享單車的采購計(jì)劃。2018年5月5日，上海鳳凰發(fā)布公告稱，截至5月5日，其控股子公司上海鳳凰自行車有限公司共向東峽大通及其關(guān)聯(lián)公司提供各類自行車產(chǎn)品186.16萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入6.37億元。這意味著訂單進(jìn)度完成不及40%。上海鳳凰認(rèn)為，戰(zhàn)略合作未及預(yù)期的主要原因是政府部門對(duì)共享單車的監(jiān)管，及共享單車實(shí)際投放情況對(duì)共享單車的投放需求帶來影響，東峽大通減少了實(shí)際采購數(shù)量。
上海鳳凰8月31日在公告中表示，因本次公告的訴訟尚未開庭審理，公司目前無法判斷本次公告的訴訟對(duì)公司本期利潤或期后利潤的影響。
產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績下滑
2018年，受共享單車熱度不再和運(yùn)營企業(yè)紛紛退出等影響，上半年我國自行車產(chǎn)量明顯下滑。根據(jù)工信部消費(fèi)品工業(yè)司數(shù)據(jù)，2018年前6個(gè)月，我國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車?yán)塾?jì)完成產(chǎn)量1941.5萬輛，累計(jì)同比下降32.1%。中報(bào)顯示，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績均明顯下降，共享單車訂單急劇下降是主要原因。
上海鳳凰中報(bào)顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.53億元，同比下降55.72%，實(shí)現(xiàn)凈利潤1911萬元，同比下降55.44%。公司在半年報(bào)中表示，共享單車訂單持續(xù)減少疊加國家去杠桿、去產(chǎn)能，導(dǎo)致行業(yè)整體出現(xiàn)產(chǎn)能過剩情況;國內(nèi)環(huán)保要求提升以及原材料、用工成本上升進(jìn)一步壓縮了企業(yè)獲利空間;而國際貿(mào)易紛爭不斷、匯率波動(dòng)加大也增加了企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
中路股份子公司上海永久是優(yōu)拜單車和共佰克的產(chǎn)品供應(yīng)商。中路股份半年報(bào)披露，2018年上半年上海永久實(shí)現(xiàn)銷售收入1.83億元，同比下滑22.13%。共享單車配件供應(yīng)商信隆健康2018年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.75億元，同比減少25.86%;凈利潤384.39萬元，同比減少87.61%。信隆健康表示，由于2018年國內(nèi)共享單車需求量大幅減少，公司報(bào)告期內(nèi)共享單車的訂單相比上年同期急劇減少約90%，導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)的自行車零配件銷售收入下降31.12%。
