優(yōu)化運(yùn)輸組織推動(dòng)增收上量

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人民鐵道報(bào)南寧12月20日電 （李港興 封榮權(quán)）連日來，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司圍繞沖刺年度目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸效率，著重抓好編區(qū)站暢通、裝卸點(diǎn)作業(yè)組織等工作，實(shí)現(xiàn)應(yīng)裝盡裝、保通保暢，全力以赴打好貨運(yùn)增量攻堅(jiān)戰(zhàn)?！　∧蠈幘旨瘓F(tuán)公司著力保障港口應(yīng)裝盡裝，派駐工作組前往裝卸點(diǎn)開展現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，統(tǒng)籌運(yùn)輸站段開展工作，研判影響上量的主要問題并制定整改措施，有效改善了防城港站、欽州港站、湛江站落空車情況。工作組圍繞控落空、找貨源、保裝車等重點(diǎn)，制定完善日常工作、調(diào)度指揮、信息反饋等工作機(jī)制，協(xié)調(diào)解決影響貨運(yùn)增量的問題以及運(yùn)輸堵點(diǎn)、組織難點(diǎn)問題，為貨運(yùn)上量提供保障?！　∧蠈幘旨瘓F(tuán)公司重點(diǎn)抓好柳州南、南寧南、玉林等主要編區(qū)站車流中轉(zhuǎn)組織，推動(dòng)柳州南站做到應(yīng)解盡解，使南寧南、玉林站達(dá)到最大解編能力。他們安排黎塘站輔助南寧南站抓好解編組織，加大德保、靖西、田東等站整列回空敞頂箱列車在南寧南站的裝車力度，將內(nèi)用循環(huán)車由3列增至6列，基本實(shí)現(xiàn)南防線敞頂箱列車重到重走，提升了機(jī)車、車輛周轉(zhuǎn)效率?！　♂槍?duì)田靖線通道能力不足的問題，南寧局集團(tuán)公司要求運(yùn)輸部門加強(qiáng)開展貨車添乘實(shí)地調(diào)研，組織科信、工務(wù)等部門專題研究推進(jìn)計(jì)劃，指定專人跟進(jìn)落實(shí)，釋放通道運(yùn)輸能力；指導(dǎo)田靖線著力抓好裝卸車上量，做好德保站貨場(chǎng)裝卸與取送機(jī)力銜接，推動(dòng)田靖線裝卸能力和效率實(shí)現(xiàn)有效提升，為貨運(yùn)上量提供堅(jiān)實(shí)保障。

關(guān)鍵詞： 集團(tuán)公司 運(yùn)輸組織 著重抓好