北京時(shí)間 10 月 10 日早間消息，據(jù)報(bào)道，電子商務(wù)巨頭亞馬遜在周一表示，該公司將在未來(lái) 5 年中投資超過(guò) 10 億歐元，用于在全歐打造電動(dòng)貨車(chē)、

北京時(shí)間 10 月 10 日早間消息，據(jù)報(bào)道，電子商務(wù)巨頭亞馬遜在周一表示，該公司將在未來(lái) 5 年中投資超過(guò) 10 億歐元，用于在全歐打造電動(dòng)貨車(chē)、卡車(chē)車(chē)對(duì)和低排放包裹中心，從而加速實(shí)現(xiàn)其碳中和凈零目標(biāo)。

該公司表示，這項(xiàng)投資還旨在刺激整個(gè)運(yùn)輸業(yè)的創(chuàng)新，并鼓勵(lì)為電動(dòng)汽車(chē)提供更多的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。亞馬遜稱(chēng)，本次投資將讓該公司在歐洲的電動(dòng)貨車(chē)車(chē)隊(duì)在 2025 年前從 3000 輛增加到 1 萬(wàn)輛以上。

亞馬遜沒(méi)有透露當(dāng)前其歐洲最后一英里配送車(chē)隊(duì)中的電動(dòng)汽車(chē)的比例，但他們表示，這 3000 輛零排放貨車(chē)在 2021 年運(yùn)送了超過(guò) 1 億個(gè)包裹。

亞馬遜還表示希望在未來(lái)幾年中購(gòu)買(mǎi)超過(guò) 1500 輛電動(dòng)重型貨車(chē)，用于向包裹中心運(yùn)送貨物。

盡管包裹運(yùn)送公司 UPS.N 和 FedEx 等大型物流公司已承諾將購(gòu)買(mǎi)大量的零排放電動(dòng)貨車(chē)和卡車(chē)，但市場(chǎng)上可供購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛數(shù)量仍然不多。

多家初創(chuàng)企業(yè)正在競(jìng)相將電動(dòng)貨車(chē)或卡車(chē)推向市場(chǎng)，并面臨著來(lái)自通用汽車(chē)公司和福特汽車(chē)公司等傳統(tǒng)制造商日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

亞馬遜最大的電動(dòng)貨車(chē)訂單是向 Rivian Automotive 公司訂購(gòu)的 10 萬(wàn)輛車(chē)，預(yù)計(jì)這些車(chē)輛將在 2025 年完成交付。

亞馬遜表示，除了電動(dòng)汽車(chē)之外，他們還將在歐洲各地的設(shè)施中投資數(shù)以千計(jì)的充電樁。

該公司表示，他們還將進(jìn)行另一筆投資，將其歐洲的“微型移動(dòng)”中心網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量從現(xiàn)在的 20 多個(gè)城市增加一倍。當(dāng)前該公司正利用這些設(shè)施提供新的交付方式，例如電動(dòng)貨運(yùn)自行車(chē)或步行交付，以減少排放。

亞馬遜的計(jì)劃是在 2040 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

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