雖然現(xiàn)在特斯拉FSD還沒有達到完全自動駕駛的水準，但是FSD的價格卻在一路走高，馬斯克更是放出豪言，F(xiàn)SD以后的價格會越來越貴，而馬斯克在

雖然現(xiàn)在特斯拉FSD還沒有達到“完全自動駕駛”的水準，但是FSD的價格卻在一路走高，馬斯克更是放出豪言，F(xiàn)SD以后的價格會越來越貴，而馬斯克在漲價這件事上，也是從不食言。

9月6日消息，特斯拉官網(wǎng)顯示，北美地區(qū)的特斯拉FSD價格，已由此前的1.2萬美元，上調(diào)至了1.5萬美元(約合人民幣10.39萬元)。不過讓車主不解的是，此次FSD漲價，卻沒有增加新功能。

并且，特斯拉FSD雖然號稱是全自動駕駛系統(tǒng)，但是目前還無法做到真正的自動駕駛，用戶在使用時，必須把手放在方向盤上，隨時準備接管車輛。

不少車主反饋來看，特斯拉FSD的安全性并不高，經(jīng)常會出現(xiàn)一些莫名其妙的事故發(fā)生，很多網(wǎng)友都表示非常雞肋，且很不安全。

還有批評人士認為，特斯拉將尚未完成開發(fā)的功能推送給消費者，讓他們擔任起“測試人員”的工作，并在開放道路上使用該系統(tǒng)，極其不負責任。

同時，特斯拉也明確了在使用FSD過程中發(fā)生意外事故，與特斯拉無關(guān)，其向參與FSD Beta測試的用戶發(fā)送了一系列警告，明確表明行車責任仍在駕駛員身上。

此外，值得一提的是，特斯拉FSD售價，已經(jīng)達到了10萬元，在國內(nèi)市場的話，已經(jīng)能夠買一臺比亞迪海豚了。而目前特斯拉FSD功能距離真正的“自動駕駛”還有較遠的路要走，你會為了這一個軟件，付出一輛電動車的錢嗎?

關(guān)鍵詞：