今日,比亞迪發(fā)布8月份銷(xiāo)量報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示,8月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量17 49萬(wàn)輛,去年同期為6 14萬(wàn)輛;前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量97 88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)267 31%
今日,比亞迪發(fā)布8月份銷(xiāo)量報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示,8月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量17.49萬(wàn)輛,去年同期為6.14萬(wàn)輛;前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量97.88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)267.31%。
作為對(duì)比,今年七月份,比亞迪新能源銷(xiāo)量為15.89萬(wàn)輛,力壓一汽大眾成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)冠。
同時(shí),比亞迪已正式停止燃油車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)。這也意味著,比亞迪在售的乘用車(chē)中,全系為“綠牌車(chē)”。
比亞迪披露數(shù)據(jù)顯示,8月份,純電乘用車(chē)銷(xiāo)量為82678輛;插電式混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為91299輛,創(chuàng)下歷史新高。
此外,在日前比亞迪財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,王傳福透露,比亞迪在手訂單已有70萬(wàn)臺(tái),新車(chē)下單交付周期達(dá)4-5個(gè)月,今年年底會(huì)爭(zhēng)取28萬(wàn)的月交付量。
屆時(shí),比亞迪將會(huì)強(qiáng)勢(shì)拿下中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)冠廠商的地位,且遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉開(kāi)與第二名的差距。
在市場(chǎng)發(fā)展預(yù)期方面,王傳福認(rèn)為2023年中國(guó)整個(gè)市場(chǎng)新能源銷(xiāo)量預(yù)估在900-1000萬(wàn)輛,而比亞迪的整車(chē)計(jì)劃是400萬(wàn)臺(tái)起。
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