8 月 13 日消息，廣州市交通運輸局官網(wǎng)昨日發(fā)布公告稱，今年上半年，隨著參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作的企業(yè)主體、測試車輛、測試安全員數(shù)量

8 月 13 日消息，廣州市交通運輸局官網(wǎng)昨日發(fā)布公告稱，今年上半年，隨著參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作的企業(yè)主體、測試車輛、測試安全員數(shù)量的快速增長，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試步入新階段。

公告顯示，廣州開放測試道路較 2021 年底增長 57.6%，車輛首次發(fā)放路測牌照較 2021 年底增長 41.6%，有效測試里程較 2021 年底增長 73.5%，并且測試車輛交通事故認定記錄為零。

具體來說，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試步入新階段主要體現(xiàn)在 4 個方面。一是測試道路開放范圍越來越大。截至 2022 年 6 月 30 日，廣州市發(fā)布開放測試道路 202 條，雙向里程 789 公里，覆蓋白云、海珠、番禺、黃埔、花都、南沙 6 個行政區(qū)域。

二是測試規(guī)模和類型越來越多。廣州 11 家企業(yè)的 19 款車型共 201 臺測試車輛獲得了測試牌照。在今年上半年，廣州市新增測試車輛 59 臺，升級載客測試 36 臺，升級道路測試 46 臺，升級遠程測試 3 臺，自動駕駛里程約 207 萬公里。此外，廣州自動駕駛道路測試總里程已超過 600 萬公里。

三是行業(yè)監(jiān)管越來越規(guī)范。廣州市率先搭建了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試實時監(jiān)管平臺”，實現(xiàn)了車輛監(jiān)控、視頻監(jiān)控、電子圍欄、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及測試道路管理、風險預警及事故溯源等功能。

四是示范應用(運營)越來越扎實。例如，廣州市交通運輸局依據(jù)自動駕駛企業(yè)小馬慧行近期的道路測試表現(xiàn)，將其 3 款車型首批納入廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)示范運營車型目錄。這意味著廣州市在車輛準入、上牌、運營許可等方面的進一步規(guī)范，標志著廣州市在在全國率先實現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運營。

IT之家了解到，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛于 3 月 25 日表示，工信部正在加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試示范。截至 3 月 25 日，全國已開放測試道路里程超過 5000 公里，安全測試里程超過一千萬公里，帶動智能化道路改造升級超過 3500 公里。

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