7月28日消息，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪將參加今年的巴黎車展與明年的CES展，巴黎車展將于今年10月17日舉辦，從這兩個(gè)國際展會(huì)能看到，比

7月28日消息，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪將參加今年的巴黎車展與明年的CES展，巴黎車展將于今年10月17日舉辦，從這兩個(gè)國際展會(huì)能看到，比亞迪下一步將進(jìn)軍歐美市場。

據(jù)悉，比亞迪將在巴黎車展上帶來宋PLUS、元PLUS、海豚以及海豹的車型矩陣，與此同時(shí)展示其最新乘用車系列產(chǎn)品和技術(shù)，最快從今年四季度開始交付。

隨著國內(nèi)乘用車的熱銷，以及加快全球新能源技術(shù)推廣的愿景，比亞迪也加快了海外市場的布局，將比亞迪新能源推向更多國家。

前幾日，比亞迪曾宣布將要進(jìn)軍日本乘用車市場，從2023年1月開始，銷售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(國內(nèi)名為元PLUS)三款純電動(dòng)車。同時(shí)，比亞迪汽車日本公司在今年7月4日已經(jīng)成立。

此外，在電動(dòng)大巴車領(lǐng)域，比亞迪車型早已經(jīng)霸占多國市場銷冠，比亞迪官方表示，目前比亞迪在日本電動(dòng)車市場的占有率約為 70%，遙遙領(lǐng)先對手車型。

即便在歐洲市場，比亞迪電動(dòng)大巴的市占率也屬第一，而今，隨著比亞迪乘用車的到來，今后在日歐市場，也將會(huì)看到更多比亞迪汽車。

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