12月28日，據(jù)路透社(Reuters)報(bào)道，中國國家企業(yè)信用信息公開系統(tǒng)顯示，美國電動車制造商特斯拉在上海自由貿(mào)易區(qū)注冊了一家融資租賃公司，
12月28日，據(jù)路透社(Reuters)報(bào)道，中國國家企業(yè)信用信息公開系統(tǒng)顯示，美國電動車制造商特斯拉在上海自由貿(mào)易區(qū)注冊了一家融資租賃公司，這也是繼特斯拉確定在華工廠地址后，試圖加速進(jìn)軍中國市場的最新動向。
據(jù)悉，這家融資租賃公司名為“特斯拉融資租賃(中國)有限公司”，注冊資本為3000萬美元，法定代表人、董事長為特斯拉中國區(qū)CEO朱曉彤，主要業(yè)務(wù)將立足上海面向全國提供新能源及相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品的融資租賃服務(wù)與支持，服務(wù)于特斯拉品牌。而該公司的唯一股東是特斯拉香港有限公司，系全資子公司。
這是今年特斯拉確定在華工廠選址后的又一最新舉措。
公開資料顯示，今年7月份特斯拉國產(chǎn)項(xiàng)目正式落戶上海，隨后10月份特斯拉以9.73億元成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)864885平方米(合計(jì)1297.32畝)工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃和國土資源管理局正式簽訂土地出讓合同，正式敲定了在華建廠事宜。按照規(guī)劃，這座超級工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體，預(yù)計(jì)在2-3年建設(shè)之后，達(dá)成50萬輛純電動整車的年產(chǎn)能。
不過，前不久，有媒體在實(shí)地調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，距離部分投產(chǎn)僅剩不到一年時(shí)間，特斯拉上海“超級工廠”尚未有進(jìn)一步動工的跡象。對此，有行業(yè)專家分析稱，特斯拉超級工廠建設(shè)進(jìn)度緩慢的原因或許是在等待環(huán)評審批，此外還要進(jìn)行建設(shè)工程招標(biāo)。在環(huán)評等先期工作完成后，特斯拉超級工廠的工程建設(shè)進(jìn)度將大大加快。
值得注意的是，今年7月，因關(guān)稅上漲等原因，特斯拉曾對全系車型進(jìn)行漲價(jià)銷售，其中Model S P100D車型最高漲幅達(dá)24.06萬元。
價(jià)格上調(diào)后特斯拉在華銷量出現(xiàn)下滑。根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉于今年第三季度在華銷量下滑37%， 其中10月份，特斯拉在中國市場的總銷量僅為211輛，暴跌70%。
不過，特斯拉官方“否認(rèn)”了10月在中國的銷量暴跌70%的數(shù)據(jù)，稱其并不準(zhǔn)確。
